1. Vysoce účinný frekvenční měnič
The Motor vzduchového chladiče využívá variabilní - frekvenční technologii, umožňující plynulou regulaci otáček v širokém rozsahu. Naproti tomu tradiční AC motory ventilátorů mohou přepínat pouze mezi pevnými převody. Motor s proměnnou frekvencí využívá elektronickou komutaci a snímače polohy k řízení rychlosti rotoru v reálném čase. Dokáže udržet dostatečný odvod tepla při nízkých rychlostech a poskytuje silný objem vzduchu při vysokých rychlostech, čímž výrazně snižuje spotřebu energie.
2. Nezávislý chladicí systém
Aby byl zajištěn efektivní odvod tepla i při nízkých rychlostech, používá motor vzduchového chladiče nezávislý chladicí ventilátor namísto tradičního designu koaxiálního s rotorem. Tato konstrukce zabraňuje riziku nedostatečného odvodu tepla v důsledku snížení rychlosti a zlepšuje dlouhodobou spolehlivost.
3. Bezkartáčová permanentní - magnetická struktura
Většina motorů Air Cooler používá bezkartáčový rotor s permanentními magnety, který eliminuje uhlíkové kartáče a komutátory, což má za následek nižší hlučnost a delší životnost. Běžné motory ventilátorů mají většinou kartáčovanou konstrukci a jejich životnost je omezena opotřebením uhlíků a kartáčů a hlučnost je poměrně vysoká.
4. Inteligentní vzduch - nastavení objemu
Prostřednictvím vestavěných teplotních a vlhkostních senzorů může Air Cooler Motor automaticky upravit objem vzduchu podle aktuálních potřeb prostředí, dosáhnout nejlepšího chladicího efektu a maximalizovat využití energie. Obyčejné ventilátory lze pouze ručně nastavit rychlost, což ztěžuje dosažení přesné regulace.
Jak zjistit, zda motor vzduchového chladiče nefunguje správně?
1. Čtyřstupňová metoda naslouchání, pohledu a doteku
Poslouchejte: Abnormální zvuky (jako bzučení nebo zvuky tření) často indikují opotřebení ložisek nebo nevyváženost rotoru.
Podívejte se: Zkontrolujte, zda na krytu motoru nejsou známky přehřátí, změny barvy, olejové skvrny nebo koroze.
Dotyk: Pokud je teplota během provozu abnormálně vysoká, znamená to, že chladicí systém mohl selhat.
Zápach: Pokud je cítit spálenina, může to být způsobeno zkratem ve vinutí nebo stárnutím izolace.
2. Detekce elektrických parametrů
Pomocí multimetru změřte hodnotu odporu motoru, izolační odpor a startovací proud. Pokud je odpor abnormálně nízký nebo je izolační odpor nižší než 1 MΩ, je nutné další vyšetření vnitřních zkratů.
3. Porovnání provozních charakteristik
Porovnejte aktuální rychlost, objem vzduchu a výkon s listem továrních specifikací. Pokud se objem vzduchu sníží o více než 15 % nebo se výkon při stejném napětí abnormálně zvýší, znamená to, že motor může mít sníženou účinnost nebo vnitřní mechanické zablokování.
4. Chybové kódy a funkce samokontroly
Moderní motory Air Cooler jsou vybaveny inteligentními ovladači, které mohou zobrazovat chybové kódy na zobrazovacím panelu. Běžné kódy zahrnují "E - 01" (abnormální napájení) a "E - 02" (selhání snímače teploty). Uživatelé mohou problém rychle najít v návodu k použití.











Domov
+86-13968277871