$ url2 = explode ('page/', $ url); echo $ url2 [0]; {/php}" />
Domov / Produkty

Brushed DC Motor Custom

O nás
Cixi Xinhao Motor Co., Ltd.
Cixi Xinhao Motor Co., Ltd.
Cixi Xinhao Motor Co., Ltd. je Čína Brushed DC Motor Manufacturers a Custom Brushed DC Motor Company. Společnost se nachází v CIXI, základně pro výrobu elektrických zařízení. Má ideální geografickou polohu a vynikající dopravní zdroje. Je to 60 kilometrů východně od Ningbo, 148 kilometrů severně od Šanghaje a 138 kilometrů západně od Hangzhou. Cixi Xinhao Motor Co., Ltd. je podnik specializující se na design, vývoj, výrobu a prodej různých drenážních čerpadel, vstupních ventilů, motorů a dalších řad produktů. Společnost pokrývá plochu téměř 5 000 metrů čtverečních a je vybavena pokročilými nástroji a vybavením a kompletním systémem. V současné době má 150 zaměstnanců, z toho 10 technických pracovníků. Má oddělení, jako je ministerstvo zahraničního obchodu a oddělení výzkumu a vývoje. Naším neochvějným pronásledováním je rozvoj vědy a technologie pro rozvoj a neustále poskytování uživatelů uspokojivé high-tech produkty. Dnes se zaměstnanci Xin Hao dodržují principu „podnikavých, realistických, přísných a sjednocených“, neustále zkoumají a inovují, berou technologii jako jádro a kvalitu jako život a z celého srdce vám poskytují nákladově efektivní produkty.
ZPRÁVY
Znalosti průmyslu

DC kartáčovaný motor industry knowledge Q&A

I. Co je to kartáčovaný motor DC?

A DC brushed motor je elektrické zařízení, které přeměňuje DC napájení na mechanickou energii. Spoléhá se na synergii kartáčů a komutátorů k dosažení současné komutace, čímž se zajistí, že se motor otáčí nepřetržitě a stabilně. Má dlouhou historii vývoje v oblasti motorů a je relativně zralým typem motoru se širokými aplikacemi v mnoha průmyslových odvětvích a scénářích. Od velkého průmyslového vybavení až po malé domácnosti je vidět a poskytuje podporu energie pro různá vybavení.

Ii. Jaké fyzické zákony jsou na základě pracovních principů DC kartáčovaných motorů?

Pracovní princip DC kartáčovaných motorů je založen hlavně na zákonu elektromagnetické indukce a ampereova zákona. Zákon o elektromagnetické indukci odhaluje jev, že měnící se magnetické pole může generovat elektrické pole, zatímco zákon ampére popisuje sílu, které bude v magnetickém poli vystaven vodič, který přenáší proud. Když je k motoru připojeno napájecí zdroje stejnosměrného proudu, proud vstupuje do vinutí rotoru štětcem. V magnetickém poli generovaném statorem je navíjející navinutí rotoru vystaveno elektromagnetické síle podle zákona ampere, čímž je generován elektromagnetickým točivým momentem a řídí to rotoru, aby se otáčel. Zároveň komutátor způsobuje, že směr proudu se neustále mění a udržuje kontinuální rotaci rotoru. Tento proces plně odráží uplatňování těchto dvou fyzických zákonů. ​

Iii. Jakou konkrétní roli hraje komutátor v pracovním procesu motoru DC kartáče? ​

Komutator je klíčovou součástí motoru štětce DC. Skládá se z více segmentů komutátoru a je úzce spojena s rotorem. Když se motor běží, jak se rotor otáčí, komutátor neustále mění směr proudu v vinutí rotoru. Je tomu tak proto, že když se rotor otáčí do určitého úhlu, pokud se směr proudu nezmění, směr elektromagnetické síly na rotoru se obrátí, což způsobí, že motor nebude schopen nepřetržitě otáčet. Včasná komutace komutátoru může zajistit, aby směr elektromagnetické síly na rotoru v každé poloze zůstal konzistentní a vždy řídí rotor, aby se otáčel v jednom směru, čímž zajistil, že motor může fungovat nepřetržitě a stabilně. Například v motoru hračky se spoléhá přesně na roli komutátoru, že kola hračkového vozidla se mohou i nadále otáčet dopředu. ​

IV. Jaké jsou typy statitor DC Brush Motors a jaké jsou jejich vlastnosti?

Existují dva hlavní typy statitorů pro kartáčované DC motory, jmenovitě permanentní magnetické statory a statory železa s vinutím. Statory permanentního magnetu používají k generování magnetických polí permanentní magnety. Mají relativně jednoduchou strukturu, nízké výrobní náklady a nevyžadují další excitační proud. Mají vysokou energetickou účinnost a běžně se vyskytují v malých kartáčovaných DC motorech, jako jsou elektrické zubní kartáčky a malé ventilátory. Síla magnetického pole permanentních magnetů je však ovlivněna faktory prostředí, jako je teplota. Dlouhodobé využití ve vysokoteplotních prostředích může způsobit demagnetizaci, což ovlivňuje výkon motoru. Statory železa jádra s vinutím generují magnetická pole navíjejícími vinutími na železném jádru a procházejícím proudem. Síla magnetického pole tohoto statoru může být ovládána nastavením klikatého proudu. Má vysokou flexibilitu a je vhodná pro příležitosti s vysokými požadavky na sílu magnetického pole, jako jsou některé motory s průmyslovou rychlostí. Jeho struktura je však relativně složitá, výrobní náklady jsou také vysoké a pro zajištění proudu je nutné další zdroj excitace. ​

V. Z jakých materiálů jsou kartáče obecně vyrobeny a jaké účinky budou mít jejich opotřebení na motoru?

Kartáče jsou obvykle vyrobeny z materiálů, jako je grafit. Grafit má dobrou vodivost a mazivost, což může zajistit hladký přenos proudu a snížit tření u komuutátoru. Během provozu se kartáče postupně opotřebovávají kvůli nepřetržitému tření s komutrátorem. Když se kartáče do jisté míry nosí, budou mít na motor mnoho nepříznivých účinků. Za prvé, kontakt mezi štětcem a komutátorem se stane nestabilním, což povede ke špatnému přenosu proudu, což sníží výstupní výkon motoru a nestabilní provozní výkon. Například, pokud se štětce vysavače čisticího motoru vážně opotřebovávají, bude sání výrazně oslabeno. Za druhé, opotřebované kartáče mohou produkovat velké jiskry, zvýšit elektromagnetické rušení a ovlivnit normální provoz okolního elektronického zařízení. Kromě toho, pokud vážně opotřebované kartáče nejsou včas vyměněny, může způsobit špatný kontakt mezi kartáčem a komutátorem nebo dokonce jističem obvodu, takže motor není schopen správně fungovat. Současně může prášek produkovaný opotřebením také kontaminovat jiné části uvnitř motoru a ovlivnit životnost motoru. ​

VI.in Které scénáře aplikací jsou výhodou velkého počátečního točivého momentu motoru kartáčovaného DC, který se speciálně odráží? ​

Výhoda velkého počátečního točivého momentu motoru DC se jasně odráží v mnoha scénářích, které vyžadují rychlé spuštění a řídí velká zatížení. Například v jeřábu, kdy je třeba zvednout těžký objekt, musí motor generovat dostatečně velký točivý moment v krátké době, aby překonal gravitaci těžkého objektu, aby těžký objekt mohl začít hladce. Tato funkce motoru štětce DC právě splňuje pracovní požadavky jeřábu. V elektrickém vysokozdvižném vozíku je také povinný, aby měl velký počáteční točivý moment, který bude řídit vysokozdvižný vozík a zboží přepravované, aby se začalo rychle a zlepšilo efektivitu práce. Kromě toho je v některých velkých průmyslových zařízeních, jako je pomocný přenosový systém válcovacího mlýna, motor také nutný k rychlému zahájení a poskytnutí velkého točivého momentu, aby byl zajištěn normální provoz zařízení. ​

Vii. Jaké zařízení ovlivní elektromagnetické rušení motoru DC štětce a jak snížit toto rušení? ​

Elektromagnetické rušení motoru štětce DC je generováno hlavně jiskrou mezi štětcem a komutátorem. Toto rušení může mít nepříznivé účinky na řadu okolních elektronických zařízení. Například v lékařské oblasti mají některé přesné lékařské vybavení, jako jsou elektrokardiografy a monitory, velmi vysoké požadavky na elektromagnetické prostředí. Elektromagnetické rušení generované motorem může způsobit nepřesné údaje o měření těchto zařízení a ovlivnit výsledky diagnostiky. V oblasti komunikace jsou také zařízení přijímajícího satelitu atd. Rádiové komunikační zařízení také náchylné k elektromagnetickému rušení, což vede ke snížení kvality přenosu signálu, přerušení signálu, šumu a dalších problémů. Za účelem snížení tohoto rušení lze přijmout některá opatření, jako je přidání stínící vrstvy do krytu motoru, která může blokovat šíření elektromagnetických signálů; instalace filtrů na napájecí linii motoru pro odfiltrování interferenčních signálů; výběr vysoce kvalitních kartáčů a komutačních autorů za účelem snížení tvorby jisker; Přiměřené uspořádání vzdálenosti mezi motorem a jiným elektronickým zařízením, aby se zabránilo zásahu z blízkého dosahu atd.

Viii. Podle metody generování magnetického pole statoru lze DC Brush Motors rozdělit do kterých dvou kategorií a jaké jsou jejich aplikační scénáře? ​

Podle metody generování magnetického pole statoru lze DC Brush Motors rozdělit na motory DC štětce s permanentním magnetem a motory DC Brush. Stator permanentního magnetu DC kartáčového motoru používá k generování magnetického pole permanentní magnety. Má jednoduchou strukturu, malou velikost, lehkou hmotnost, vysokou účinnost a nevyžaduje excitační proud a má dobrý dynamický výkon. Je široce se používá v malých zařízeních a scénářích citlivých na náklady, jako jsou malé domácí spotřebiče (elektrické zubní kartáčky, sušiče vlasů), elektrické hračky, přenosná elektronická zařízení atd. Statotor DC kartáčovaného motoru generuje magnetické pole a to může být přes vinutí a tovává rychlost a toralice vytváří motorovou rychlost a toralicí motor a toralice a toralice a toralice a torají motor a toralizujte motorovou rychlostí a toralicí motor a torkující se a toralizovacím proudem a toralicí motor a torkující se a toralizující rychlost a toralice a torkují a teritují a teritují a torají a torkve a tok motor a torkují. Tento typ motoru má však relativně složitý strukturu, vysoké náklady a vyžaduje další zdroj excitačního energie. Používá se hlavně v průmyslových oborech, která vyžadují vysoký výkon motoru a vyžadují přesnou kontrolu, jako jsou strojové přístroje, válcovací mlýny, jeřáby a další velké průmyslové vybavení. ​

Ix. Jaký je rozdíl ve výkonu mezi DC motory excitovanými Shunt a DC excitovanými řadami a v jakých příležitostech jsou vhodné? ​

Statorové vinutí a vinutí rotoru DC-excitovaného motoru Shunt jsou připojeny paralelně a jeho rychlost je relativně stabilní, méně ovlivněná změnami zátěže a má dobrou výkonnost regulace rychlosti. Když se zatížení změní, jeho rychlost nebude příliš kolísat a může udržovat relativně stabilní provozní stav. Je vhodný pro příležitosti, kdy je třeba udržovat stabilní rychlost při různých nákladech, jako jsou strojovny, ventilátory, vodní čerpadla a další vybavení. Tato zařízení mají vysoké požadavky na stabilitu rychlosti, aby byla zajištěna přesnost zpracování nebo efektivitu práce. Vinutí statoru a vinutí rotoru DC excitovaného série jsou připojeny v sérii. Má velký počáteční točivý moment a silnou kapacitu přetížení, ale rychlost se velmi liší s zatížením. Když se zatížení zvýší, rychlost prudce klesne. Díky této charakteristice je vhodná pro příležitosti, které vyžadují velký počáteční točivý moment, jako jsou elektrické nářadí (elektrické cvičení, elektrické pily), jeřáby, tramvaje atd. Například elektrická vrták musí při spuštění překonat velký odpor a velký počáteční moment DC motoru série může splnit jeho pracovní potřeby. ​

X. Jaké jsou výhody a nevýhody DC bezkartáčových motorů ve srovnání s motory DC bez kartáčovství? Jaké faktory by měly být při výběru zváženy? ​

Výhodou DC bezkalátových motorů jsou jednoduchá kontrola, nízké náklady na odpovídající ovládací obvody, relativně zralá technologie a výhody při některých příležitostech citlivých na náklady. Má však problém opotřebení štětce a potřebuje pravidelnou údržbu a výměnu, což nejen zvyšuje náklady na používání, ale také může zvýšit prostoje. Kromě toho jiskry generované mezi štětcem a komutátorem způsobí elektromagnetické rušení, ovlivňující okolní elektronické zařízení a život je relativně krátký. DC beztastální motory nemají kartáče, takže není problém opotřebení štětce, malého elektromagnetického rušení, nízkého hluku, dlouhého života a stabilnějšího a spolehlivějšího provozu. Jeho kontrolní obvod je však složitý a vyžaduje speciální ovladač, který je nákladný. Při výběru je třeba vzít v úvahu více faktorů, jako je citlivost nákladů na aplikační scénář, požadavky na životnost a údržbu motoru a zda existují omezení elektromagnetického rušení. Například v běžných elektrických hračkách jsou DC kartáčované motory vhodnější volbou, protože jsou citlivější na náklady a intenzita využití motoru je relativně nízká; Zatímco v kvadrokoptérech, za účelem prosazování dlouhého života, nízkého rušení a vysoké stability, jsou obvykle vybírány DC beztastářské motory. ​

Xi. Jaké jsou výhody a nevýhody DC kartáčovaných motorů ve srovnání s AC motory a jaké různé scénáře jsou pro ně vhodné?

Výhodou DC kartáčovaných motorů je to, že mají dobrou regulační výkon rychlosti, mohou dosáhnout hladké regulace rychlosti v širokém rozsahu a mají velký počáteční točivý moment. Mohou přesně ovládat rychlost a točivý moment. Jsou vhodné pro scénáře s vysokými požadavky na řízení rychlosti a točivého momentu, jako jsou například přesné přenosové zařízení v průmyslových automatizačních linkách, zdravotnické prostředky, které vyžadují přesnou kontrolu rychlosti atd. Její nevýhody jsou, že struktura je relativně složitá, problémy s opotřebením štětcem jsou vysoké a v aplikacích s vysokým výkonem jsou účinnost relativně nízká. Výhodou motorů AC jsou jednoduchá struktura, snadná údržba a nízké náklady. Oni se široce používají ve vysoce výkonných aplikacích s požadavky na nízkou rychlost, jako jsou velké průmyslové ventilátory, vodní čerpadla, centrální klimatické kompresory a další vybavení. Tato zařízení nevyžadují regulaci vysoké rychlosti, ale více se zaměřují na spolehlivost a levné provoz motoru. V některých malých zařízeních nebo přesných nástrojích, které vyžadují přesnou kontrolu rychlosti a točivého momentu, mohou kartáčované DC motory lépe hrát své výhody.